Litelok X1 Test et Avis, U antivol résistant au vol

Litelok X1 Test et Avis

Litelok X1 Antivol

Un U antivol résistant au vol ?

Avec le prix des vélos, notamment électrique, qui explosent il est devenu de plus en plus vital de protéger contre le vol. Une des méthodes utilisées est de couper l’antivol à la meuleuse d’angle transportables. Certains vont même les couper devant tout le monde en pleine ville.

La majorité des U et antivols résistent moins de 1 minute à la meuleuse, voir plutôt autour de 30 secondes, y compris les modèles chers ( plus de 100€ )

Il existe aujourd’hui pluieurs modèles de U résistants à la meuleuse :

Le Litelok X1 ou le X3 ( plus lourd ) et le Hiplok D1000

 

Litelok X1 ( 169€ )

1.6Kg, Certifié Sold Secure Bicycle & Motorcycle Diamond et ART4, garantie 3 Ans, fourni avec deux clefs. Fabriqué avec “fierté” en Grande-Bretagne. Inclus un support de cadre pour le vélo.

Hiplok D1000 ( 279€ )

Poids : 1,9 kg Verrouillage : Par clé   (3 clés codées remplaçables) Diamètre de l’anneau : 20 mm en graphène Certification de sécurité : SOLD SECURE DIAMOND pour vélo et moto Garantie à vie : Garantie à vie (10 ans), fourni il semble sans support de cadre à vélo ….


Remarque : aucun des deux ne sont certifié SRA pour les assurances en France, néanmoins certaines assurances prennent en compte d’autres références d’organismes., plutôt étonnant.

S’ils résistent à la meuleuse, ça ne veut pas dire qu’un voleur n’en viendra pas à bout mais il aura plus de difficulté, il lui faudra au moins 3 ou 4 disques pour en venir à bout ….

 

Une serrure protégée par un système en silicone sur le litelok X1 afin d’éviter les poussières et autre débris, bien pensé !

Résistance à la meuleuse

Quelques vidéos sur YouTube le Litelok X1 et X3 face au Hiplok D1000 , le X3 semble légèrement plus endurant et il coute 100 moins cher que le D1000.

Les deux résistent incroyablement bien puis qu’il faut presque 5 minutes et plusieurs disques pour en venir à bout, là ou d’autres U vont faire moins d’une minute avec un seul disque. On remarque que c’est un test avec une meuleuse sur prise électrique donc souvent plus puissante qu’une meuleuse sur batterie. Certains commentaires que j’ai pu voir parlent de meuleuse sur batterie en panne après avoir coupé en test ce type de U.

Le litelok X1 face au Kryptonite Fahgettaboudit Mini

Lorsqu’on voit comment le Kryptonite se fait couper à la meuleuse en moins de 50 secondes ! Alors que le litelok résiste encore avec un disque massacré.

Evidemment si le voleur est dans un endroit bien caché ( genre local à vélo à 3h du matin…. ), en pleine nuit, que ça dure 5 min, 2 min ou 30 secondes à la limite c’est moins gênant, par contre s’il n’a pas un deuxième disque avec lui …..il risque de devoir rentrer bredouille. La qualité des disques de coupes semble aussi jouer sur l’efficacité.

Avec une meuleuse sur batterie il va falloir parfois 2 à 4 disques ( selon la qualité )  + 1 batterie en réserve selon le type de meuleuse !

Un autre test ici

 

Cette vidéo est faite par Litelok, on remarque les disques s’usent vite, probablement des modèles de basse qualité, néanmoins ça n’empêche pas au Kryptonik de se faire couper en deux en quelques secondes.

 

 

Une autre vidéo 🙂

À la fin il coupe le cadre du vélo lol c’est en anglais mais ils donnent pas mal de conseil et explique comment les voleurs fonctionnent. Les commentaires sont assez intéressants aussi :

1) Oui, les meuleuses d’angle SONT le moyen préféré de voler des vélos de nos jours, et à peu près tous les voleurs de vélos en ont. Ils sont bon marché comme l’enfer ces jours-ci, un vélo volé paiera facilement pour une meuleuse. Personne ne choisit de pince coupante pour voler des vélos. Les boulons sont utilisés pour des vols plus opportunistes de vélos avec des chaînes faibles.
2) Le meulage d’angle du cadre pour enlever le verrou EST une chose. Les voleurs ne veulent pas du vélo lui-même, la plupart d’entre eux séparent les vélos et vendent les composants, puis jettent le cadre dans une rivière.
3) Les gens qui ne font que regarder ? Oui, cela arrive aussi. Lorsque vous voyez quelqu’un voler un vélo, il agit rarement seul. Ils ont tendance à travailler à deux, voyageant souvent à 2 sur un cyclomoteur. Le passager fait le meulage de l’angle et conduit le vélo volé. Il n’est cependant pas celui dont vous devez vous inquiéter. Si quelqu’un tente d’intervenir, l’autre gars, conduisant le cyclomoteur, portera le couteau de l’équipe. C’est pourquoi les gens n’essaient pas de les arrêter. Ils n’ont pas peur d’être attaqués par une meuleuse d’angle, ils ont peur de se faire attaquer par un couteau.
4) La vidéosurveillance n’est pas dissuasive. En fait, les voleurs cherchent activement à cibler les zones couvertes par la vidéosurveillance, car les gens ont tendance à être plus laxistes en matière de sécurité et à garer des vélos de plus grande valeur dans les zones couvertes par la vidéosurveillance. Le port d’un sweat à capuche / casquette de baseball et d’un masque facial confère une immunité complète contre l’identification par vidéosurveillance.
5) Évitez ces petits morceaux de métal qui ne vous permettent que d’y enchaîner une roue comme la peste. Même si eux et le cadenas que vous utilisez étaient en adamantium, un voleur pourrait facilement voler (des parties de) votre vélo en utilisant aucun outil destructeur. Ils enlèvent simplement la roue avant d’un vélo enchaîné par la roue arrière, le reste du vélo d’un vélo enchaîné par la roue avant, et les collent ensemble pour faire un vélo maniable.
6) Alors, comment verrouiller un vélo ? Le meilleur D-lock que vous pouvez vous permettre, à travers le cadre et 1 roue, ainsi qu’un verrouillage de chaîne à moitié décent, à travers le cadre et l’autre roue. Plusieurs verrous sont la seule façon de procéder. Même un très bon D-lock avec une chaîne amazon basics offre beaucoup plus de protection sur une seule serrure – il empêche l’attaque « angle grind the frame » et force une deuxième attaque sur la chaîne, la plupart des voleurs passeront et iront pour un vélo plus facile.

 

Conclusion

Le Litelok X1 est bien pensé, assez cher par rapport à certains U d’ABUS par exemple mais fortement résistant à la meuleuse électrique. Le D1000 est plus résistant que le X1 mais moins que le X3 mais beaucoup plus cher pour quelques secondes de plus. On peut reprocher à Litelok de ne pas faire de U plus grand mais il devrait satisfaire la plupart des utilisateurs de vélos électriques. Il est fourni avec un attache U à mettre sur le vélo assez qualitatif et solide. Je ne sais pas s’il peut résister à une attaque à l’acide, de plus en plus courant également.

Le D1000 semble satisfaisant mais la largeur à l’intérieur du U peut poser des soucis à des cadres trop large, notamment ceux des vélos électriques avec batterie intégrée dans le cadre. Le prix me parait tout de même assez élevé, on parle de U résistant à la meuleuse mais pas inviolable.

Il est assez étonnant qu’ABUS, ou Kryptonite, ne se soit pas lancé sur ce type de U en 2022 alors que la coupe à la meuleuse est devenu le jouet favori des voleurs, à la place ABUS a préféré vous sortir des U en bluetooth qui selon les commentaires peuvent poser des soucis aux utilisateurs et qui ont une faible résistance face aux meuleuses qui pour le reste fait totalement le travail : anti pince coupante etc

Personnellement j’ai pris le Litelok X1

A mon avis le meilleur compromis, il ne vous protégera pas de tout mais permet quand même de complexifier le vol et peut-être de l’éviter surtout si vous mettez d’autres protections à côté ( un deuxième U de n’importe quelle marque si vous le mettez dans un local à vélo ). Il faut rappeler que plus de 50% des vélos sont volés dans des endroits privés et non dans la rue. La plupart des vélos volés sont souvent des vélos plus faciles que les autres à voler, néanmoins en cas de vélo très cher ( + 2500€- 3000€ ), il peut faire l’objet d’une cible particulière. Je pense que le D1000 est un peu trop cher mais surtout peu pratique néanmoins pour un vélo à plus de 3000€ c’est à y réfléchir.

 

A Paris, et ailleurs, de mon point de vue il faut toujours respecter ces règles pour ne pas faire voler son vélo ou au moins ralentir son vol :

  • Toujours à l’attacher à un point fixe et vérifier si le point fixe est bien solide et qu’il n’est pas corrompu.
  • Toujours en vue du monde, jamais dans une petite rue planquée dans un coin.
  • Eventuellement toujours mettre deux protections : une petite chaine + un U de qualité, multiplier les contraintes au vol : plusieurs chaines, un antivol de roue, un système de traçage GPS avec autocollant visible, tout ce qui peut encourager le voleur à ne pas choisir votre vélo….
  • Enlever la batterie ( beaucoup de vol de batterie et si le vélo est sans batterie le voleur devra racheter au minimum une batterie à 500€ ou la voler ailleurs…)
  • Se méfier des locals à vélo sans surveillance ( camera ), car même s’il faut une clef pour ouvrir le local, votre voisin peut lui fournir…
  • Si vous le mettez dans votre jardin = mettre un U obligatoire, beaucoup de vol dans les lieux privés y compris sur un balcon au deuxième étage…vos voisins peuvent être aussi une aide au voleur ou l’inverse….
  • Si vous le mettez devant un lieu “sûr”, par exemple devant un commissariat, attachez-le comme il se doit, ne pensez pas qu’il ne sera pas volé, même eux se font voler de toute façon.
  • Ne pas toujours le mettre au même endroit, notamment en cas de vélotaf. Changez régulièrement de place ça évite le repérage.
  • Soyez cynique, mettre votre vélo à côté d’un vélo moins protégé….

  • Toujours utiliser au moins un U, le U reste le niveau de sécurité le plus élevé.

Malgré cela les voleurs peuvent ne pas hésiter à les voler en place publique :

 

Les Normes de Sécurité :

  • Prendre des cadenas, chaine ou U agrée SRA ou FUB deux “roues”, notamment pour les assurances.
  • Sinon prendre la norme européenne ART3 et ART4, très difficile à obtenir pour les fabricants, les ART3 et ART4 résistent mieux à la meuleuse que la plupart des SRA.
  • Classification assurance ART